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不(bu)同鈦(tai)管件是如何工作的(de)？

發布時間：2021-09-12 21:11:26 丨 瀏覽次數：

鈦(tai)(tai)管(guan)道主要輸送(song)的(de)是腐蝕(shi)性嚴重危險介質(zhi)(zhi)，當(dang)帶腐蝕(shi)介質(zhi)(zhi)的(de)介質(zhi)(zhi)經過(guo)鈦(tai)(tai)管(guan)件時、介質(zhi)(zhi)都帶有(you)一定的(de)壓(ya)力(li)，而各種(zhong)鈦(tai)(tai)管(guan)件的(de)各部位(wei)承載壓(ya)力(li)不同，以最為常用的(de)三種(zhong)管(guan)件（彎(wan)頭、三通、異徑管(guan)）來分(fen)析(xi)。

1.彎頭

彎(wan)頭是各(ge)種管(guan)道系(xi)統的重要管(guan)件之一，除了(le)用作改變介質流(liu)動(dong)方向外，還(huan)起到(dao)提高(gao)管(guan)路柔性。當介質通過彎(wan)頭時，帶有壓力的介質直沖彎(wan)頭的背部(bu)(bu)(bu)，介質順著背部(bu)(bu)(bu)流(liu)動(dong)到(dao)出口(kou)，由此可見彎(wan)頭的背部(bu)(bu)(bu)即承(cheng)受較(jiao)大(da)壓力又承(cheng)受著嚴重的沖刷腐蝕，說明背部(bu)(bu)(bu)承(cheng)載大(da)于任何部(bu)(bu)(bu)位。

2.三通

三通(tong)的(de)工作情況，同彎頭相似(si)，介質(zhi)通(tong)過三通(tong)時直沖(chong)三通(tong)的(de)支路(lu)與直路(lu)的(de)相交處(chu)，此(ci)處(chu)的(de)承載壓力和沖(chong)刷腐蝕(shi)大于其(qi)它(ta)部(bu)位。支路(lu)為主管路(lu)的(de)卸壓分流狀態。

3.異徑管

異(yi)徑管(guan)的工作情況，介(jie)質(zhi)通過異(yi)徑管(guan)時(shi)往往介(jie)質(zhi)是(shi)從大(da)頭向(xiang)小頭流動，因截面積的逐漸變小使異(yi)徑管(guan)的錐體部位產生增壓(ya)現象(xiang)，錐體內表面即承(cheng)載較大(da)壓(ya)力又承(cheng)受嚴重沖刷腐蝕(shi)。

以上分析表明鈦(tai)(tai)管件是鈦(tai)(tai)管道中極其重要的部件，它直(zhi)接影響著鈦(tai)(tai)管道的壽命。